NSU und die Quickly

Über Fahrräder und Motorräder kam man früh zur Autoproduktion. 1969 ging NSU über Audi in der VW-Gruppe unter.

Nach dem 2. Weltkrieg war der Bedarf an Motorrädern, Motorfahrrädern und Fahrrädern riesig und so avancierten die NSU Motorenwerke bereits 1955 zum größten Zweiradhersteller mit über 500.000 gefertigten Fahrzeugen.
Im Jahre 1953 wurde die Quickly mit 10.000 gefertigten Exemplaren prächtig verkauft, die Kunden rissen den Händlern die Fahrzeuge aus der Hand. Schon 1955 wurden etwa 500.000 NSU Quicklies produziert, die in der Bundesrepublik von über 7000 NSU-Händlern vertrieben wurden.
Der endende Motorradboom und der Trend zum Automobil lies den Verkauf der Quicklies ab den 60er Jahren stark einbrechen und am 2. Juli 1968 teilte NSU seinen Händlern schriftlich mit, dass die Produktion von Zwei- und Fahrrädern eingestellt wurde, zugunsten der Pkw-Produktion.

2023 feiert NSU 150jähriges und die Quickly 70jähriges Jubiläum.