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Werner Haas - Deutschlands 1. Weltmeister
(im gesamtdeutschen Sportbund)

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Haas wurde am 30.5.1927 in Augsburg geboren und erlernte den Beruf des Kfz-Mechanikers bei der damaligen Reichspost. Nach Kriegsende 1945 war er bei der US-Armee in deren Fuhrpark in Augsburg als Mechaniker tätig und fuhr auf einer Vorkriegs-NSU Typ 500 SS erstmals Motorrad-Rennen.

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1952 wurde er bei  Ardie/Nürnberg Versuchsfahrer. Auf einem Eigenbau mit 125er Puch-Motor fiel er der NSU-Rennleitung positiv auf und erhielt  im Juli 1952 beim Solitude-Rennen eine Werks-Rennfox, mit der er auf Anhieb gegen starke internationale Konkurrenz siegte.

1953 setzte er seine Karriere bei NSU fort und wurde in der 125er und 250er Klasse Deutscher- und Weltmeister sowie Sportler des Jahres.

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1954 wurde er erneut Weltmeister auf der NSU Rennmax in der 250er Klasse.

Seine rasante aber letztlich doch kurze Karriere endete schon 1955, als keine Motorrad-Marken-Weltmeisterschaft mehr ausgetragen wurde und sich NSU vom Rennsport zurückzog.

1956 eröffnete Haas in Augsburg eine DEA-Großtankstelle und startete mit seinem Bruder Otto bei etlichen Läufen zur Deutschen Meisterschaft im Geländesport auf einer NSU-Max.

Zeitgleich nahm er mit seinem selbst aufgebauten 300 SL Flügeltürer erfolgreich an Rallyes teil.

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Als neues Hobby kam die Fliegerei hinzu, die ihm schon nach kurzer Zeit am 13. November 1956 zum Schicksal wurde. Mit seinem Jodel D 9 Leichtflugzeug verunglückte er tödlich auf dem Flugplatz Neuburg/Donau.





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